100臺大噸位的篤定之選！宇通礦卡攜手寶清朝陽露天煤礦共赴綠色礦山未來！
煤炭是保障我國工業(yè)運轉(zhuǎn)、民生用電的核心能源基石，穩(wěn)穩(wěn)托舉著社會經(jīng)濟的平穩(wěn)運行。隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略縱深落地，告別粗放開采、走向低碳高效，已然成為礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然主旋律。而礦山電動化轉(zhuǎn)型，從來不是隨波逐流的跟風(fēng)選擇，而是兼顧安全生產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)增效 與綠色發(fā)展的硬核出路，更是新時代智能化礦山建設(shè)的核心方向。
提到煤炭行業(yè)，就不得不提在東北黑龍江雙鴨山的寶清朝陽露天煤礦。在氣候嚴寒、工況復(fù)雜的東北煤海核心地帶，礦區(qū)坐擁八億余噸探明褐煤儲量，是東北區(qū)域舉足輕重的能源產(chǎn)能陣地。面對極寒低溫、特殊軟巖地質(zhì)、多雨雪泥濘工況等多重難題，以及綠色礦山建設(shè)的嚴苛標準，礦區(qū)主動突破轉(zhuǎn)型瓶頸，于2025年批量采購100臺宇通YTK145E大噸位純電礦卡，以規(guī)模化電動化裝備升級，為東北高寒礦山轉(zhuǎn)型提供可落地、可復(fù)制的實戰(zhàn)樣板，書寫東北煤海綠色發(fā)展的全新答卷。
篤定 100臺堅定之選，轉(zhuǎn)型之路不可擋
東北露天煤礦的開采運營，向來是行業(yè)公認的“硬仗”。長期以來，傳統(tǒng)燃油礦卡能耗高、故障頻發(fā)、運維成本高昂，與綠色礦山建設(shè)標準相悖；而常規(guī)小電量純電礦卡，在東北零下極寒天氣、重載長坡、泥濘復(fù)雜路況下，續(xù)航縮水、充電頻繁，直接拉低整體作業(yè)效率，始終難以實現(xiàn)規(guī)模化替代。
面對行業(yè)普遍存在的轉(zhuǎn)型痛點，黑龍江雙鴨山寶清朝陽露天煤礦并未選擇將就過渡，而是立足長遠發(fā)展布局，以嚴苛標準層層甄選能夠適配極寒復(fù)雜工況、性能穩(wěn)定、技術(shù)成熟的礦用運輸裝備。礦區(qū)最終采購百臺宇通YTK145E大噸位純電礦卡，該項目也成為當(dāng)?shù)匾?guī)模、噸位雙高的新能源礦用裝備落地項目，全面推進了礦區(qū)乃至整個東北地區(qū)運輸環(huán)節(jié)電動化的升級。
礦區(qū)負責(zé)人證言“有人問我，在東北煤炭市場，一次性拍板上百臺純電礦卡，底氣從哪里來？首先是‘口碑驗證’。在新疆、在內(nèi)蒙的一些礦山，宇通礦卡已經(jīng)在零下三四十度的極寒工況里驗證過了，有很好的口碑。其次是‘硬仗考驗’。寶清這個露天煤礦，三大含水層加上冬天凍、夏天爛的軟巖地質(zhì)，對任何礦卡來說都是硬仗。我們就是要找到能扛得住這個‘硬仗考驗’的車。”
檢驗 工況礪煉，硬核裝備見真章
雙鴨山寶清朝陽露天煤礦全年氣候嚴苛，雨雪天氣超40天，零下20℃以下低溫天氣長達三個半月。礦區(qū)運輸線路條件復(fù)雜，冬季路面堅硬易滑，夏季卸料場地翻漿泥濘，4-10公里運輸路程搭配平均5%的重載坡道，對礦卡的動力、續(xù)航、穩(wěn)定性都是極致考驗。
百臺宇通YTK145E大電量純電礦卡交出良好的運營數(shù)據(jù)，硬核實力得到充分驗證。車輛搭載“通途”礦卡電動平臺，配置礦山專用電池與四槍快充技術(shù)，充電效率顯著提升，有效縮短車輛待班充電時間。整車依托成熟可靠的核心三電系統(tǒng)，搭配智能熱管理系統(tǒng)與強化能量回收系統(tǒng)，綜合能耗持續(xù)優(yōu)化，動力輸出平穩(wěn)充沛，面對重載長坡行駛依舊從容有力。
宇通礦卡YTK145E車型運力表現(xiàn)適配不同季節(jié)路況。在雙鴨山寶清朝陽露天煤礦，冬季路面條件良好時，單車單日可完成32趟運輸作業(yè)；面對夏季泥濘重載的復(fù)雜場景，也能穩(wěn)定維持日均20趟運力，持續(xù)提升礦區(qū)整體運輸效率，車輛綜合出勤率穩(wěn)定至96%，扣除雨雪停產(chǎn)周期，全年有效運營超310天，長效保障寶清朝陽露天煤礦的連續(xù)生產(chǎn)，有效改善傳統(tǒng)燃油車輛故障頻發(fā)、頻繁停工檢修的痛點。
服務(wù) 貼心維保，防患未然穩(wěn)作業(yè)
百臺純電礦卡的集中投運，對配套服務(wù)保障能力提出嚴苛考驗。在寶清朝陽露天煤礦宇通礦卡多名駐礦管家長期駐礦，搭建起“日常養(yǎng)護—隱患排查—損耗件預(yù)更換—故障搶修”閉環(huán)運維體系。依托前置預(yù)防性養(yǎng)護機制，車輛突發(fā)停機故障顯著減少；標準化維保流程規(guī)范全流程作業(yè)，提前清除車輛運行隱患，切實降低礦區(qū)安全生產(chǎn)風(fēng)險，時刻為礦區(qū)運營保駕護航。
高效穩(wěn)定的運營，同樣離不開數(shù)字化智能管控支撐。針對寶清煤礦百臺車輛規(guī)模化作業(yè)需求，宇通礦卡“安睿通”智能管理平臺貫穿車輛全作業(yè)周期，出車前完成智能巡檢、作業(yè)中實時動態(tài)監(jiān)管、收工后開展數(shù)據(jù)復(fù)盤。平臺打通車輛、充電、調(diào)度、安全多維度管理模塊，兼具智能排班、遠程電池預(yù)熱等實用功能，全方位提升寶清朝陽露天煤礦整體運營管理效率。
礦區(qū)車隊長在采訪中談到：“運營這一年來，最大的感受就是省心和出勤。宇通三電系統(tǒng)確實穩(wěn)，底盤扎實，扛得住咱這兒的惡劣路況。服務(wù)跟得上，服務(wù)工程師長期駐礦，搭配定期巡檢人員，響應(yīng)及時、隨叫隨到。再加上宇通安睿通平臺，車輛調(diào)度、能耗管理、遠程充電等功能手機端隨時查看，車隊管理省心不少！設(shè)備靠得住、服務(wù)跟得上、效率上的來，就是最大的效益。”
信任 同心聚力，共筑礦山新圖景
從審慎篩選到百臺車輛集中運營，再歷經(jīng)四季嚴苛工況的持續(xù)試煉到最終交出良好的運營成效，黑龍江雙鴨山寶清朝陽露天煤礦與宇通礦卡的深度攜手，是產(chǎn)品硬實力與礦區(qū)實際需求雙向奔赴的信任之選，更是礦山產(chǎn)業(yè)順應(yīng)雙碳大勢、推進綠色轉(zhuǎn)型的標志性實踐。
長久以來，高寒高緯區(qū)域露天礦電動化始終是行業(yè)難以突破的轉(zhuǎn)型瓶頸，不少從業(yè)者固有認知中，低溫環(huán)境難以支撐新能源礦車大批量穩(wěn)定作業(yè)，而寶清朝陽露天煤礦百臺純電礦卡常態(tài)化運營的實戰(zhàn)案例，有力打破了這一行業(yè)偏見，在東北寒區(qū)礦山書寫下里程碑式的實踐樣本，為高寒露天礦區(qū)電動化轉(zhuǎn)型開辟清晰路徑。
同時，這一百臺級大規(guī)模落地項目，不單為寶清煤礦實現(xiàn)降本、增效、減碳多重價值，更給整個東北煤炭礦區(qū)樹立起一套成熟可復(fù)制的寒區(qū)電動化解決方案；未來，該標桿實踐案例將持續(xù)發(fā)揮示范帶動作用，加速綠色智能開采模式從單點項目走向全行業(yè)普及，宇通礦卡也將繼續(xù)攜手行業(yè)合作伙伴，助力綠色礦山行業(yè)邁入更加低碳、更高效的發(fā)展新階段。
