內(nèi)蒙古翌泰：對(duì)宇通礦卡有情懷
北國晴空，雄鷹展翅翱翔，光影灑落，投下內(nèi)蒙古的模樣。在恬靜遼闊的國之北疆，宇通礦卡的車輪已經(jīng)在這里奔跑了十多年。那么經(jīng)年已過，它究竟交出了怎樣的答卷？對(duì)此，內(nèi)蒙古翌泰工貿(mào)有限公司的董事長董先小最有發(fā)言權(quán)。
圖 ｜ 內(nèi)蒙古翌泰工貿(mào)有限公司的董事長董先小
2010年3月，董先生采購了第一批宇通燃油礦卡。初次“結(jié)緣”，宇通礦卡就憑借安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢，贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)：“從車架、駕駛室等各方面整體來說，我認(rèn)為中國礦卡從窄體車到寬體車，一路走來，我個(gè)人感覺宇通車還是最好的。”
金杯銀杯都不如客戶的口碑。一直以來，宇通礦卡都以高品質(zhì)、高性能、高安全性著稱，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高等明顯優(yōu)勢，能夠滿足各種復(fù)雜礦區(qū)的開采需求。在董先生看來，宇通燃油礦卡不但運(yùn)行更穩(wěn)定，且經(jīng)濟(jì)效益更高。“宇通礦卡相比同類產(chǎn)品，從維修到耗油，至少節(jié)省5%，連續(xù)四年整體的出勤率要比其他產(chǎn)品高10%。”
過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，讓宇通礦卡贏得了客戶青睞。2018年，第一批燃油車“退役”，董先生又果斷陸續(xù)復(fù)購了30臺(tái)宇通礦卡，如今又是整整六個(gè)年頭過去，車輛幾乎還是滿勤狀態(tài)。“油車目前的使用狀況挺好，比起同級(jí)別的其他品牌產(chǎn)品，整體感覺還是宇通好，這么多年，對(duì)宇通有情懷。”
除了過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，完善的售后服務(wù)，也是董先生一再選擇宇通礦卡的原因之一。董先生也現(xiàn)場分享了一個(gè)小故事。原來，在車輛使用過程中，有一次一個(gè)拉臂螺絲斷裂頻繁，宇通售后服務(wù)人員現(xiàn)場調(diào)研，即便車輛使用兩年已經(jīng)出保了，但是宇通售后服務(wù)人員也全部整改，及時(shí)幫助客戶解決了后顧之憂。
好的產(chǎn)品和服務(wù)，讓董先生對(duì)宇通礦卡情有獨(dú)鐘。隨著國家雙碳戰(zhàn)略的推進(jìn)，近年來建設(shè)“綠色礦山”已成大勢所趨，新能源礦卡在其中扮演著越來越重要的作用。在這樣的大背景下，董先生從2020年開始到現(xiàn)在，陸續(xù)三次購入宇通新能源礦卡，如今在他的公司里，正在運(yùn)營的有宇通的電車十幾臺(tái)，油車將近30臺(tái)。
此次宇通純電礦卡2.0上市，董先生帶著期待遠(yuǎn)道而來，新產(chǎn)品也將隨董先生馬上開啟新的試用旅程，奔赴內(nèi)蒙古進(jìn)行實(shí)地測試運(yùn)營。
最后，董先生再次表達(dá)了對(duì)宇通最真摯的情感和祝福：“宇通是咱們民族的工業(yè)脊梁。我被自治區(qū)連續(xù)兩屆評(píng)委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，我很愛我自己的國家，很愛民族的產(chǎn)品，我希望宇通一路長虹。”
